BIO PERTAMAX

Sepulang dari anter brother Arif dan brother Rere ke Pasfes, gw isi BBM di SPBU Pertamina yang ada di Rasuna Said. Gw iseng pengen isi Bio Pertamax...udah lama pengen coba BBM yang satu ini, karena denger punya denger, Bio Pertamax adalah campuran dari Pertamax dengan Etanol...yang merupakan BBM yang ramah lingkungan dan sudah termasuk hi grade fuel. Harga perliternya sama dengan harga Pertamax biasa yaitu Rp. 6.450,- dan gw isi Rp. 50.000,- masuk di tangki Pio sekitar 7,75 liter. Gw coba untuk merasakan akselerasi dari Bio Pertamax...gw coba untuk maen di RPM tinggi dan terasa respon dari BBM ini beda dengan Pertamax biasa. Gejala "ngelitik" atau knocking hampir terasa...tarikan selalu ada tenaganya... Untuk liat irit atau tidaknya, belum bisa di hitung....karena sampai hari ini baru menempuh jarak sekitar 95 km. Namun sayangnya, Bio Pertamax ini belum banyak dijual di SPBU Pertamina yang tersebar di lima wilayah ibukota...apalagi sepanjang jalur bolak balik harian gw, belum gw temuin Bio Pertamax di SPBU Pertamina yang ada di sepanjang Jalan TB Simatupang. Gw rekomendasi BBM ini buat kawan-kawan yang menggunakan sepeda motor dengan spek BBM yang dianjurkan oleh pabrikan BBM beroktan 92.

Sebotol air PERSAUDARAAN

Pada hari Sabtu 30 Januari 2010 sepulang dari acara Launching Kawasaki Edge di Parkir Timur Senayan, gw guidance brother Arif dan brother Rere (S2W Reg. Bandung) yang berencana untuk kongkow dengan kawan-2 lainnya di Pasar Festival (Pasfes) Kuningan. Maksud hati ingin supaya cepat sampai ke Pasfes, gw ambil jalur Sudirman, belok kiri di Hotel Le Meridien, putar balik via flyover karet, flypass depan Mall Ambassador, belok kiri Rasuna Said, putar balik trus ke Pasfes. Untung tak di dapat, malahan kena macet mulai dari putar balik sampe flyover karet dan terus macet sampe depan Mall Ambassador...OMG....macet, panas, crowded dan BBM sudah turun ke kondisi mendekati empty.....aarrggghhhh... Setelah melalui perjuangan selap selip kiri kanan, akhirnya terbebas dari macet, gw coba untuk tarik gas lebih dalam untuk mendinginkan mesin PIO yang terasa agak panas saat di kemacetan. Alhamdulillah, sepanjang Rasuna Said lancar dan akhirnya sampailah kita di Pasfes. Bro Arif dan bro Rere gw lepas di parkir masuk Pasfes. Abis pamitan dengan kedua brother dari S2W Reg. Bandung, gw tancep gas untuk ke SPBU Pertamina yang ada di Rasuna Said. Langsung ngantri di jalur motor buat isi BBM...dan gw melihat ada BBM Bio Pertamax...kayaknya asyik neeh, penasaran aja karena belon pernah nyobain sama sekali yang namanya Bio Pertamax. Okelah kalo begitu....langsung isi 50 ribu buat Bio Pertamax. Cerita lebih lanjutnya mengenai Bio Pertamax, gw tulis entar yak... BBM sudah terisi dan sempet mampir ke restroom buat "kliring"...Pio ane coba untuk tancep gas untuk segera pulang ke homebase, karena junior-junior di rumah sudah menunggu. Jalur yang gw ambil, Rasuna Said, flyover Pancoran, flyover Halim, Pinang Ranti, homebase. Saat mendekati flyover Halim, dari jauh gw perhatiin ada rider yang lagi dorong-dorong motor. Terlihat dari jauh, jaketnya sepertinya jaket club/komunitas. ..bener aje...ternyata brother dari YMCI (Yamaha MX Club Indonesia)...gw brentiin PIO di depannya sekitar 10 meter. Langsung terjadi percakapan : Gw : ..."kenapa masbro....?" bro YMCI : "rante gw putus" Gw : "Owh gitu...udah gw setut aje dari belakang, lu pulang ke arah mana...?" bro YMCI : "gw ke arah Bekasi, Galaxy" Gw : "Oke...gw setut aja yak..." bro YMCI : "Wah...jadi ngerepotin neeh boss...." Gw : "....gak masalah mabro....ayo cepetan gw setut" Segera gw menyetut (mendorong motor dari belakang, dengan posisi kaki kiri gw mendorong knalpot/footstep kanan belakang). Butuh perjuangan yang lumayan berat untuk menyetut di jalur ke arah Kalimalang, karena lalulintas lumayan crowded karena banyaknya angkot yang ngetem sembarangan. Dengan susah payah, akhirnya kita berdua bisa melewatinya dan sepanjang jalur menuju kalimalang benar-benar kacau....macet dan full crowded...terpaksa untuk urusan setut jadi agak ribet karena sikon yang tdk memungkinkan. Beberapa kali bro YMCI musti turun dari motor untuk mendorong MXnya karena jalanan yang macet parah. Akhirnya gw putuskan untuk berhenti dulu untuk beristirahat karena gw liat dari ekspresi muka brother kita ini sudah lelah. Bro YMCI ini beli air mineral 2 botol, 1 botol di kasih ke gw dan saat istirahat terjadilah obrolan menarik diantara kita berdua. Gw : "kok rante lu bisa putus...?" bro YMCI : "iye neeh...udah 3 kali putus" Gw : "emang tadi lu dorong darimana..?" bro YMCI : "dari Kebon Jeruk..." Gw : "waduh.....gila aja lu...dorong dari Kebon Jeruk sampe Cawang" bro YMCI : "pertamanya putus di Tomang, trus gw coba beli di bengkel-bengkel yang ada di situ. Bengkel ke tiga baru nemu sambungan rantenya...gw beli goceng. Gw pasang trus gw lanjut lagi. Pas di Semanggi, putus lagi...gw beli lagi dan putus lagi di sekitar Kuningan...gw beli lagi dan putus lagi di sekitaran Pancoran. Gw putusin dorong aja dach, udah 3 kali keluar duit goceng...mendingan gw dorong ampe rumah..." Gw : "buseeet....jauh aja lu dorongnya, pantesan lu capek banget" bro YMCI : "ya gitu dech....rumah lu emang di mana bro...?" Gw : "rumah gw di deket terminal Kampung Rambutan" bro YMCI : "jauh dong...wah gw jadi ngerepotin elo neeh...." Gw : "gak masalah bro....pas kebetulan aja gw lewat dan bisa bantu" Lagi asyik-asyik ngobrol gitu...brother kita sontak bilang ke gw.... bro YMCI : "bro...tolongin kejarin tuch motor MX di depan, itu temen gw anak YMCI juga" Gw : "yang mana..." bro YMCI : "tuch yang pake jaket tulisan belakangnya YMCI, di spakbornya juga ada stiker YMCI" Gw : "oke masbro..." Secepatnya gw kejar tuch motor MX YMCI yang udah ngacir duluan....gw coba untuk mengejar di tengah-tengah crowdednya lalu lintas sepanjang kalimalang...tapi apa dinyana, sampai depan Galaxy...tuch motor gak keliatan lagi...entah dosq ngebut kenceng atau belok atau brenti dimana... Akhirnya gw pun putuskan untuk balik lagi ke lokasi brother YMCI lagi istirahat...ternyata brother kita ini udah berpindah dan kita ketemu di jalan Cipinang Bali deket ama bengkel AHASS. Gw pun putar balik dan nyamperin dosq. bro YMCI : "gimana bro....ketemu gak...?" Gw : "sorry masbro, gak ketemu....temen lu ngilang...maaf ya" bro YMCI : "ya udah gpp...." Selanjutnya gw memperkenalkan diri dan gw tau nama dosq...namanya bro Adi YMCI 048, chapter Bekas....nama panggilan bekennya di chapter Bekasi Dajjal. Gw coba tawarkan untuk lanjut nyetut motornya, tapi bro Adi udah gak sanggup karena sudah lelah terutama pada tangannya yang pegal-pegal. Gw kasih alternatif lain, gimana kalo coba beli lagi sambungan rantenya dan kita pasang berdua. Bro Adi gak mau karena dosq bilang mau diganti nanti aja di rumah, 1 gear set... Gw coba liat kondisi motornya secara menyeluruh, ternyata gear belakangnya sudah lancip tidur...maksudnya gigi-gigi gear belakangnya sudah lancip dan kegerus ke arah depan...kayaknya dengan kondisi begini, gak akan mungkin untuk bertahan meski sudah dipasang sambungan rante, karena akan copot lagi...copot lagi. Bro Adi memutuskan untuk menelpon kawan-kawannya yang tinggal di daerah Bekasi...hampir semua kawan-kawannya tidak menjawab saat di telpon oleh bro Adi...karena menurut penutursan bro Adi, kawan-kawannya dalam perjalanan touring ke chapter Bandung. Alhamdulillah, bro Adi bisa menghubungi salah satu kawannya yang tidak pergi touring ke Bandung...dan kawannya ini menyanggupi untuk datang ke lokasi kita berdua berada. Singkat cerita, setelah menunggu cukup lama, dengan menghabiskan berbatang-batang rokok...kawan dari bro Adi sampai juga... Katanya bro Adi, kawannya ini kalo riding motor memang lambat, gak bisa kenceng...Gw hanya tertawa saja mendengar penuturan dari bro Adi. Setelah berkenalan dan bertegur sapa, kawan bro Adi (gw lupa namanya) akan menyetut MX bro Adi sampai ke rumahnya. Bro Adi dan kawannya ini, kembali mengucapkan banyak terima kasih atas pertolongan gw yang sudah menemani bro Adi saat terjadi kendala di jalan. Gw pun pamitan untuk pulang...dan gw ambil jalur Kalimalang, Jatiwaringin, Pondok Gede, Lubang Buaya, Asrama Haji, Pinang Ranti, homebase. Sampai di rumah sekitar jam 7 malem, menjelang adzan Isya....dan 2 junior gw menyambut gw dengan serentetan pertanyaan....hehehehehehehehe..... Pagi harinya, gw liat di HP ternyata malam jam 12 malem bro Adi sms gw untuk kembali mengucapkan terima kasih atas pertolongan gw tadi sore....dan gw bales smsnya....bro Adi pun membalas kembali via sms...kalau-kalau gw ada kendala di seputaran Bekasi, just call him.... Indahnya persahabatan....indahnya persaudaraan....nikmatnya SEBOTOL AIR PERSAUDARAAN.

Eforia 2010

Tidak terasa sudah di tahun 2010...ternyata tahun ini Eforia tahun-tahun sebelumnya masih tetap terjadi.

Pas 6 bulan

As subject, hari ini tanpa di sengaja...mulai ngeBLOG lagi setelah yang terakhir pada tanggal 27 Pebruari 2009. WHAT A COINCIDENCE....

AnEh bin AjAiB.....

Kalo kita perhatian kondisi lalu lintas di Indonesia, khususnya di Jakarta sudah sesuai dengan subject di atas. Berikut adalah daftar dari Aneh bin Ajaib yang berhasil dirangkum : 1. Lampu Rem Sudah berlaku secara universal di dunia ini bahwa lampu rem kendaraan adalah berwarna merah. Dari Kutub Utara sampai ke Kutub Selatan, semua kendaraan dilengkapi dengan lampu rem yang berwarna merah. Penggunaan warna merah pada lampu rem sudah melalui penelitian yang melibatkan para pakar di bidang teknologi transportasi dan keselamatan, tapi kok ya di negeri tercinta ini banyak yang keblinger.....Mungkin hanya akan di temui di Indonesia, lampu rem berwarna putih, biru, hijau, kuning....bahkan lampu rem yang tidak berfungsi alias tidak nyala. Hal-2 di atas bukanlah tdk disengaja tapi sudah mengarah kepada kesengajaan. Tau gak...kalo lampu rem tdk berwarna merah, mengundang resiko bahaya bagi pengendara di belakangnya. SALAH KOK BANGGA yak.... ANEH...!!! 2. Lampu Sen Juga sudah menjadi ketentuan secara universal di dunia bahwa lampu sen atau lampu penunjuk arah berwarna kuning. Di sini kok ada yang pake warna merah, biru, kuning, hijau, putih....weleh weleh..... ANEH.....!!! 3. Ban depan maupun belakang Ini yang lebih kacau, seringkali para pengendara sepeda motor mengaplikasikan ban depan dan belakang yang down spec dari yang sudah di syaratkan oleh pabrikan. Katanya biar lebih "eye catching" atau lebih kenceng larinya.....hehehehehe..... ANEH....!!! 4. Jaket Pake jaket terbalik, maksudnya bagian belakang digunakan sebagai bagian depan...piye iki...alasannya bagian belakang lebih tebal dari bagian depan... Gitu aja kok repot, bagian depan di ganjel aja pake koran atau rompi penahan angin yang banyak dijual di toko-toko asesoris motor.... ANEH...!!! 5. SPION Ini juga aneh bin ajaib, spion seharusnya terpasang di kedua sisi stang sepeda motor dan ukurannya sesuai dengan yang disyaratkan oleh pabrikan. Ada yang pasang sebelah, ada yang pasang spion ukurannya kacanya sama dengan ukuran kaca yang ada di rautan pensil, emangnya bisa ngeliat apaan....hwarakadah.... ANEH...!!! 6. HELM Ini hampir sama dengan point 4, pake helm terbalik...bagian depan di pake di belakang, biasanya helm-2 model cetok, katanya biar trendy.... INGAT-INGAT...kalo helm rusak bisa beli lagi, kalo kepala rusak emang ada yang jual...? ANEH...!!! 7. TRAFFIC LIGHT Sudah jadi ketentuan universal di dunia juga, kalo warna merah = berhenti, kuning = berhati-hati, hijau = boleh jalan. Ini kok kebalik-balik yak, merah = bablas, kuning = terabas, hijau = kabour.... Udah pada buta warna yak.... ANEH...!!! 8. PEDESTRIAN / TROTOAR Udah jelas-2 yang namanya Trotoar atau Pedestrian adalah jalur bagi para pejalan kaki, kok dengan seenaknya sepeda motor lewat di jalur ini juga........ ANEH...!!! 9. HANDPHONE Ini yang lebih gila, riding sepeda motor...tangan kanan di handle gas...tangan kiri pegang HP sambil sms-an....... Mau maen sirkus mas...! ANEH...!!! 10. NGOTOT Dari semua keanehan di atas, kalo dikasih tau ama pengendara sepeda motor yang lainnya...malah NGOTOT trus ngajak BERANTEM.... ANEH...!!!

Sesama Bikers Harus Saling Menghormati

Kemaren sore pas pulang gawe, di lamer Ps Minggu...pas nyala lampu merah ane brenti di urutan depan (karena telat gak kebagian lampu hijau) dan di belakang garis putih. Di sebelah kanan ane udah duluan berhenti Red Pulsy 180, dengan box V46, side hanger buat side box, dan safety riding gear lengkap...cuma tuch motor gak ada stiker club/komunitas sama sekali. Begitu lampu hijau nyala, ane duluan dan sempet perhatiin spion Red Pulsy di belakang dengan gaya riding santai. Begitu mau fly over Jagakarsa (pas deket SPBU yang ada di kiri) sebelah kiri ane mobil mepet ke kanan, dan ane perhatiin dari spion kanan, Red Pulsy mau masuk dari kanan...ane mepet di belakang mobil untuk kasih jalan buat Red Pulsy masuk dari kanan. Begitu dikasih kesempatan masuk, spontan Red Pulsy kasih acungan jempol ke ane dan 'nglakson...ane balas dengan klakson juga. Pas nanjak dan turunan fly over Jagakarsa, ane kuntilin tuch Red Pulsy sampe di lamer PP Plaza, cuma pas di lamer ane di kiri dan Red Pulsy di kanan, terhalang beberapa mobil. Begitu lampu hijau, ane masuk di kerumunan padatnya lalu lintas dan Red Pulsy gak keliatan. Keliatan lagi pas di lamer Caglak sampe menuju RS Ps. Rebo. Sepanjang dari flyover Jagakarsa sampe RS Ps Rebo, Red Pulsy memberikan foot signal untuk memberitahukan "hazard" yang ada sepanjang jalan. Begitu nyampe di lamer Ps. Rebo kayaknya Red Pulsy mau belok kanan ke arah Cijantung. Ane klakson dan lambaian tangan kanan dari arah kiri, rider Red Pulsy juga kasih balasan serupa. Saat rasa kebersamaan dan etika / sopan santun berlalu lintas dijunjung tinggi......kayaknya asik juga berkendara di jalan raya. To Red Pulsy 180 - Rider ....whoever you are....ane acungin jempol untuk ente... -- http://redsilver263.blogspot.com/

New Year 2009 on the Road

Perayaan pergantian tahun 2008 ke tahun 2009, sudah hampir 30 hari kita lewatkan...tapi masih ada sedikit cerita dibalik pergantian tahun ini. Tanggal 31 Desember 2008, gw masih masuk kerja...maklum kacung jongos kantor...sementara yang lain pada libur / cuti / pulang cepet...karena boss-nya pada gak ada / nongol...ane tetep pulang seperti biasanya. Sekitar jam 18.00 ane pulang dari kantor di seputaran Tarogong Pondok Indah. Suasana lalin sepanjang TB Simatupang secara garis besar lancar, namun di beberapa lamer dan seputaran Citoz padat merayap. Sekitar jam 19.00, my Red Silver PIO merapat di rumah. Baru masuk rumah, langsung disambut kedua belahan hati dengan permintaan jalan-jalan menyambut malam tahun baru. Emang dasar bocah...dikasih tau kalo jalan-jalan pas malam tahun baru, biasanya macet...mereka tetep gak ngerti...yo wess lah...ngalah demi mereka. Dari beberapa kali pergantian tahun, kita selalu di rumah saja...tidak pernah kemana-mana. Jam menunjukkan pukul 21.00, keluarga kecil nan bahagia ini pun mulai meluncur keluar rumah menuju TMII menanti pergantian tahun 2008 ke tahun 2009. Rute yang ditempuh lewat belakang, yaitu dari Kp. Rambutan, belok kiri dan putar balik di depan Padepokan Silat TMII...tapi begitu sampai di jembatan tol sebelum belok kiri ke arah TMII...lalin sudah padat merayap dan tak lama berhenti total. Penyebabnya, belokan ke kiri ke arah TMII ditutup oleh Polantas, yang mengakibatkan penumpukan kendaraan yang ingin ke TMII, yang akhirnya berhenti di pinggir jalan...melebar sampai ke tengah jalan. Di lokasi ini, si bungsu sudah tidur (mungkin gak tidur siang) dan diputuskan untuk balik kanan kembali ke rumah. Untuk kembali menuju ke rumah juga dibutuhkan energi ekstra kesabaran...karena sepanjang jalan pulang suasana lalin sudah sedemikian padatnya sehingga membuat kemacetan dimana-mana. Begitu masuk kawasan Kp. Dukuh, barulah bisa merasakan lancarnya perjalanan. Sampai di rumah kira-kira jam 23.00, sempet nonton TV sampai pergantian tahun di jam 24.00 WIB. Gw liat di kamar, dua belahan hati sudah tidur dengan pulasnya di samping belahan jiwa...cuma gw belon ngantuk, akhirnya gw pamit untuk berangkat ke rumah mas Denni Bewok di Pangkalan Jati Kalimalang. Soalnya sebelum berangkat ke TMII, sudah sempet terima sms kabar-kabar dari kawan-2 lainnya yang akan kumpul di rumah mas Denni Bewok. Sekitar jam 00.30, my RedSilver PIO membelah keheningan malam sepanjang Kp. Dukuh, Pinang Ranti, Lubang Buaya, Pondok Gede, Jl. Raya Jatiwaringin. Gw pun sampe di lokasi yang gw kira rumah mas Denni...sampe di lokasi kok sepi-2 ajah...langsung ambil HP dan telepon kawan-kawan. Ternyata rumah yang gw datengin, itu rumah orangtuanya mas Denni....waksss (&!@(*&!*@!&#^@!&%^ Setelah dipandu oleh kawan-kawan melalui telepon, dan akhirnya di jemput oleh Oom Jenglot di Kalimalang, sampailah gw di rumah mas Denni Bewok. Kawan-kawan sudah banyak yang datang, dan masih asyik bakar ikan. Semarak pergantian tahun terasa meriah di rumah mas Denni sampai dengan pukul 04.00. Sampai pukul 05.00 seiring berakhirnya adzan Subuh, gw pamit pulang...dan kembali RedSilver PIO membelah keheningan pagi sepanjang Jl. Raya Jatiwaringin, Pondok Gede, Lubang Buaya, Pinang Ranti, Kp. Dukuh.